Autor: Sophie Decrypte
Descoperiți cea mai recentă acțiune a lui Putin care a zguduit întreaga lume! Rusia chiar taie aprovizionarea cu motorină? Prețurile sunt majorate, iar Europa este în prima linie.
În acest videoclip, analizăm modul în care această decizie strategică a Rusiei ar putea schimba situația economică globală.
Inflația, recesiunea și impactul asupra piețelor globale: totul este revizuit. Nu ratați această analiză aprofundată a noii arme economice a Rusiei.
Vladimir Putin a decis sistarea exporturilor de combustibil către întreaga lume, invocând nevoia securizării pieței interne din Rusia. Amenințarea de a perturba piețele globale dacă această interdicție persistă este semnificativă, deoarece Rusia este cel mai mare producător din lume, furnizând mai mult de un milion de barili de motorină pe zi în anul 2023, ceea ce reprezintă 13% din oferta mondială. Trecerea de la acest procent semnificativ al exportului la 0 va dezlănțui infernul economic.
Deja a apărut o deficiență de motorină pentru zona euro, ceea ce este foarte problematic. Prețurile la diesel în Europa au crescut cu 5%. Această măsură a dus, de asemenea, la creșterea prețului petrolului brut la 94$ pe baril. Se apropie iarna, iar dacă Rusia continua pe această cale, Europa va plonja într-o nouă criză energetică. Dieselul este vital pentru economia mondială, în domeniul transportului maritim, feroviar și terestru care reprezintă structura de aprovizionare a întregii lumi cu bunuri și hrană. Dieselul este în egală măsură folosit în fabrici și în agricultură, deci, prin această decizie, Rusia va stimula inflația în întreaga economie mondială.
Nu există scăpare de prețurile majorate, iar când Statele Unite își vor da seama că Rusia ar putea avea acum avantajul și ar putea folosi aprovizionarea cu energie ca armă va fi deja târziu. Rusia pune presiune pe piețele petroliere prin interzicerea exporturilor de motorină. Occidentul se pregătește să treacă la verde, dar nu are suficientă producție și nici suficiente rezerve, iar petrolul pe care îl cumpără astăzi în lume are un preț crescut.
Putin s-a revanșat pentru sancțiunile primite. Statele Unite au anunțat că plafonul prețurilor petrolului rusesc va funcționa în ciuda creșterii prețurilor. Veniturile rusești scad, în ciuda mai multor rapoarte din țări precum Japonia, care cumpără combustibil și gaze la preț crescut. Dar situația s-a schimbat radical. Acum Rusia își reduce și producția, așa că sistează exportul. Dacă ne uităm la fluxul de combustibili proveniți din Rusia, putem vedea cât de dependentă este lumea de Federația Rusă.
Europa a importat odată mai mult de jumătate de milion de barili pe zi, dar din cauza propriilor sancțiuni nu mai poate importa nimic. Asta înseamnă că Europa trebuie să concureze cu restul lumii pentru a cumpăra motorină pe piața deschisă, în timp ce Asia, America de Sud și chiar și Orientul Mijlociu au acces la petrolul rusesc, ceea ce înseamnă că îl achiziționează la un preț mult mai redus. Nu uitați că motorina este un produs derivat care trebuie prelucrat într-o rafinărie. Rusia vizează capacitatea de rafinare a lumii, care este limitată. Există o mare problemă a capacității de rafinare, înregistrându-se un decalaj mare pe piața din Vest, iar Putin știe asta.
Analizând capacitatea de rafinare a Americii, putem vedea că scade din 2020 de la 19 milioane de barili pe zi la 18,1 milioane în 2023, și din cauza acestor noi acorduri ecologice și a acestei obsesii pentru energia regenerabilă. Investițiile în rafinăriile noi nu se materializează și asta va genera o presiune asupra producției de combustibili. În America, rafinăriile sunt deja aproape de limita lor maximă. Cel mai probabil, SUA va fi nevoită să reducă exporturile de motorină pentru a-și apăra piața internă.
America produce destul pentru cererea internă, dar povara reală va fi resimțită în zona euro. Rusia spune că interdicția exportului de motorină vizează protejarea pieței sale interne. Asta este scuza lor, dar nu cred că despre asta este vorba. Rafinăriile rusești produc suficientă motorină pentru a satisface de două ori cererea internă, ceea ce înseamnă că ar putea exporta fără probleme surplusul. Desigur, prețul motorinei în Rusia a crescut în timpul ultimelor 10 luni, de la 55 de ruble pe litru la peste 62 de ruble mai mult, dar asta mai degrabă din cauza monedei slabe, decât din cauza unui deficit propriu-zis
Reducerea exporturilor este acum o măsură strategică care afectează în special Europa. Se apropie iarna și este posibil să ne confruntăm cu o serie de condiții meteorologice vitrege. În fiecare an există o cerere mare de motorină în timpul iernii pentru diverse domenii. Cererea de motorină crește în ultimul trimestru al anului. Așadar, această restricție bruscă din partea Rusiei să fie o pură coincidență sau face parte dintr-o strategie mai complexă a Rusiei pentru a slăbi și mai mult puterea Occidentului?
Inflația va fi mai mare, ratele dobânzilor vor crește și mai multe economii occidentale vor cădea în recesiune. Va deveni din ce în ce mai dificil de justificat prelungirea conflictului. Cum puteți continua să pompați miliarde de dolari în într-o gaură neagră când oamenii își pierd locul de muncă? Investițiile în petrol și gaze au scăzut, există un risc ridicat de lipsă de energie și de inflație ce vizează toate materiile prime, ceea ce ar putea duce la mai multe crize de aprovizionare.
Utilizând materiile prime împotriva Occidentului, Rusia încearcă să pornească o contraofensivă economică prin restricționarea aprovizionării cu motorină, iar asta va produce o inflație mai mare în Occident. Asistăm la dezintegrarea Occidentului în timp real din cauza penuriei de materii prime. Planul Rusiei este simplu: vrea să împingă Occidentul spre o capcană inflaționistă și spre recesiune.
sursă: reseauinternational.net
(Traducere și adaptare: Oana-Medeea Groza)
